Codul P0420 conform standardului SAE indică faptul că eficiența catalizatorului este sub pragul admisibil (banc 1). Practic, convertorul catalitic nu mai curăță gazele de eșapament la fel de bine cum ar trebui. Cauza poate fi chiar catalizatorul, dar și senzorul de oxigen (lambda) care dă semnale greșite.
Problema nu este de urgență imediată, dar nu trebuie ignorată. Mașina poate funcționa, însă dacă este vorba despre un catalizator înfundat, poate să scadă puterea motorului și să crească consumul. Dacă doar senzorul lambda e defect, înlocuirea lui rezolvă problema; altfel, va trebui să înlocuiești catalizatorul.
Gratuit: AI verifică prețurile furnizorilor și compatibilitatea cu mașina ta.
Pot să conduc cu eroarea P0420?
Da, în general mașina va funcționa, dar depinde de cauză. Dacă catalizatorul este înfundat, vei observa pierdere de putere și miros urât. Este recomandat să faci o diagnoză cât mai curând.
Care este diferența între P0420 și P0430?
P0420 se referă la catalizatorul din banc 1 (partea motorului care conține cilindrul 1), iar P0430 la banc 2. La motoarele în V pot exista două catalizatoare, fiecare cu propriul cod.
Dacă schimb senzorul lambda, se va rezolva P0420?
Uneori da, dacă senzorul este defect și dă citiri greșite. Dar dacă catalizatorul este uzat sau înfundat, simpla schimbare a senzorului nu va remedia problema. Este necesară o verificare amănunțită.