Secțiuni
1010B-シリンダ- ヘツド & カバ- (ディーゼル)
1040A-オイル パン & タイミング カバ- (ガソリン)
1400A-オイル ポンプ & フイルタ- (ガソリン)
1400B-オイル ポンプ & フイルタ- (ディーゼル)
1500AA-ク-リング システム (ガソリン)(2WD)((トラック)>(レイトウシャ))
1500AA-ク-リング システム (ガソリン)(2WD)(バン)((トラック)>(レイトウシャ イガイ))
1500AB-ク-リング システム (ガソリン)(4WD)
1700 A-マニュアル トランスミッション ケース (ガソリン)(4WD)
1700 C-マニュアル トランスミッション ケース (ディーゼル)(4WD)
1710 A-マニュアル トランスミッション ギヤー (ガソリン)(4WD)
1710 C-マニュアル トランスミッション ギヤー (ディーゼル)(4WD)
1720 A-マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (ガソリン)(4WD)
1720 C-マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (ディーゼル)(4WD)
1800A-エンジン エレクトリカル システム (ガソリン)
1910 A-オートマチック トランスミッション トルク コンバーター, オイル ポンプ & パイピング (2WD)(ディーゼル)(トラック)
1910 A-オートマチック トランスミッション トルク コンバーター, オイル ポンプ & パイピング (2WD)(ディーゼル)(バン)
1910 B-オートマチック トランスミッション トルク コンバーター, オイル ポンプ & パイピング (4WD)
1910-オートマチック トランスミッション トルク コンバーター, オイル ポンプ & パイピング (2WD)(ガソリン)((トラック)>(レイトウシャ))
1910-オートマチック トランスミッション トルク コンバーター, オイル ポンプ & パイピング (2WD)(ガソリン)(バン)((トラック)>(レイトウシャ イガイ))
1940-Gubernator transmisie automată, piston marșă joasă & marșă înapoi
1990-オートマチック トランスミッション トランスファー コントロール システム (4WD)
2600 A-リヤ- アクスル (バン)(ダブル タイヤ)((ディーゼル)>(MT))
2600 A-リヤ- アクスル (バン)(ダブル タイヤ)(ガソリン)((ディーゼル)>(AT))
2600 B-リヤ- アクスル (トラック)(シングル タイヤ)
2600 C-リヤ- アクスル (トラック)(ダブル タイヤ)((ディーゼル)>(MT))
2600 C-リヤ- アクスル (トラック)(ダブル タイヤ)(ガソリン)((ディーゼル)>(AT))
2600-リヤ- アクスル (バン)(シングル タイヤ)
2700-フロント デイフアレンシヤル (4WD)
2710 D-リヤー デイフアレンシヤル (トラック)(ダブル タイヤ)(ノーマル デフ)((ディーゼル)>(MT))
2710 D-リヤー デイフアレンシヤル (トラック)(ダブル タイヤ)(ノーマル デフ)(ガソリン)((ディーゼル)>(AT))
2710 E-リヤー デイフアレンシヤル (トラック)(ダブル タイヤ)(リミテッド スリップ デフ)(ガソリン)
2710 E-リヤー デイフアレンシヤル (トラック)(ダブル タイヤ)(リミテッド スリップ デフ)(ディーゼル)
2710-リヤー デイフアレンシヤル (バン)(シングル タイヤ)((ガソリン)>(MT)>(2WD)) ((ガソリン)>(AT)) ((ディーゼル)>(AT))
2710-リヤー デイフアレンシヤル (バン)(シングル タイヤ)((ガソリン)>(MT)>(4WD)) ((ディーゼル)>(MT))
3240 A-パワ- ステアリング システム (ガソリン)(4WD)
3240 B-パワ- ステアリング システム (ディーゼル)(2WD)
3240 C-パワ- ステアリング システム (ディーゼル)(4WD)
3240-パワ- ステアリング システム (ガソリン)(2WD)
3300-Ax față (2WD)
6135 A-エアー コンディショナー クーリング パイプ 'O' リング (トラック)
6135-エアー コンディショナー クーリング パイプ 'O' リング (バン)