Secțiuni
1030-シリンダー ブロック (ガソリン)(4-シリンダ-)
1040-オイル パン & タイミング カバ- (ガソリン)(4-シリンダ-)
1040G-オイル パン & タイミング カバ- (ディ-ゼル)
1362G-インジエクシヨン ポンプ (ディ-ゼル)(MT)
1400-Pompă de ulei & filtru (benzină)(4-cilindri)
1400A-Pompă de ulei & filtru (benzină)(V6-cilindri)
1400G-Pompă de ulei & filtru (diesel)
1500A-ク-リング システム (ガソリン)(V6-シリンダ-)
1910A-トルク コンバーター,オイル ポンプ & パイピング (オ-トマチツク トランスミツシヨン 4-スピ-ド) (2WD)(ガソリン)
1910AA-トルク コンバーター,オイル ポンプ & パイピング (オ-トマチツク トランスミツシヨン 4-スピ-ド) (2WD)(ディ-ゼル)
1910AB-トルク コンバーター,オイル ポンプ & パイピング (オ-トマチツク トランスミツシヨン 4-スピ-ド) (4WD)
1920AA-Carcasă cutie de viteze și sistem de control principal (cutie de viteze automată cu 4 trepte) (4WD)
1925A-Supapă de control (Transmisie automată 4-viteze)
2505-リヤー プロペラ シャフト (4WD)
2600 A-リヤー アクスル (4WD)
2700-フロント デイフアレンシヤル (マニユアル トランスミツシヨン)
2700A-フロント デイフアレンシヤル (オ-トマチツク トランスミツシヨン) (2WD)
2700AA-フロント デイフアレンシヤル (オ-トマチツク トランスミツシヨン) (4WD)
2710-リヤー ディファレンシャル (4WD)
3240 A-パワー ステアリング システム (ガソリン)(4WD)
3240-パワー ステアリング システム (ガソリン)(2WD)
3300-フロント アクスル
6135-エアー コンディショナー クーリング パイプ Oーリング