BUCSA BRAT SUSPENSIE BMW 31106786951

Prețuri în Moldova — original și analogi, noi și SH. Livrare în toată țara.

BMW 31106786951 BUCSA BRAT SUSPENSIE · în stoc	641 MDL
BMW 31106786951 31106786951 · 12 zile	701 MDL
BMW 31106786951 Bucșă braț · 34-39 zile	699 MDL

Verifică prețul și compatibilitatea (AI) Selectare după VIN

Prețurile se actualizează zilnic și pot diferi — selectarea arată prețul exact. · 20.09.2026

Analogi de la alte mărci

KAUTEK BM-BS090 Bucșă braț suspensie · în stoc în Moldova	176 MDL
TOPRAN 502 717 Bucșă braț suspensie · în stoc în Moldova	204 MDL
APLUS 23783AP Pivot · în stoc în Moldova	273 MDL
SIDEM 821652 Bucșă braț suspensie · în stoc în Moldova	280 MDL
BGA TRC0972 Braț suspensie față · în stoc în Moldova	644 MDL
RTS 95-99551-2 Braț suspensie față · în stoc în Moldova	1106 MDL
STELLOX 7701608SX Bucșă braț · 80-85 zile	158 MDL
METALCAUCHO 06607 Bucșă braț · 20-25 zile	160 MDL

Înlocuitori ai aceleiași piese de la alți producători.

Ce este și ce rol are

Bucșa brațului de suspensie (silentbloc) este un element elastic din cauciuc și metal care leagă brațul de caroserie sau de subcadru. Ea asigură o legătură articulată, amortizează vibrațiile și șocurile, păstrând geometria corectă a suspensiei. De starea ei depind manevrabilitatea, stabilitatea mașinii și uzura uniformă a anvelopelor.

Semne de uzură

Bătăi în suspensie la trecerea peste denivelări
Mașina ține mai prost drumul, „plutește” pe autostradă
Uzură neuniformă a anvelopelor
Scârțâituri sau pocnituri la rotirea volanului
Joc în braț la verificarea pe elevator

Se schimbă de obicei împreună cu

Bucșa celui de-al doilea braț (dreapta/stânga) — de obicei se schimbă în pereche
Barele stabilizatorului, dacă sunt și ele uzate
Șuruburile și piulițele de fixare a brațului, dacă sunt deteriorate

Întrebări frecvente

Ce se întâmplă dacă nu înlocuiesc la timp bucșa brațului de suspensie?

La o uzură avansată piesa se distruge, apare joc. Aceasta duce la înrăutățirea manevrabilității, uzura accelerată a anvelopelor și a altor elemente ale suspensiei, și poate provoca o situație periculoasă în trafic.

Cum îmi dau seama că bucșa brațului este uzată?

Principalele semne — bătăi în suspensie la denivelări, devierea mașinii de la traiectoria dreaptă, uzura neuniformă a anvelopelor. La inspecție se văd crăpături și rupturi ale cauciucului, precum și joc în articulație.

Pot schimba doar o singură bucșă, nu neapărat în pereche?

Tehnic este posibil să schimbi doar una, dar bucșele de pe ambele părți lucrează în condiții identice și se uzează aproximativ la fel. Dacă una a cedat, a doua este deja parțial uzată, de aceea, pentru o funcționare uniformă a suspensiei, se recomandă schimbarea lor în pereche.