Prețuri în Moldova — original și analogi, noi și SH. Livrare în toată țara.
| NRF 55331
Радиатор охлаждения двигателя (485×640×42 мм) MERCEDES-BENZ E-CLASS, E-CLASS T-M · în stoc |
3579 MDL |
| NRF 55331
Radiator răcire motor · 2 zile |
3010 MDL |
Prețurile se actualizează zilnic și pot diferi — selectarea arată prețul exact. · 02.10.2026
| NISSENS 62598A
Радиатор охлаждения двигателя (640×489×40 мм) MERCEDES-BENZ E-CLASS, E-CLASS T-M · în stoc în Moldova |
4101 MDL |
| MERCEDES-BENZ A2105005803
Piesă OE · 12 zile |
5928 MDL |
Înlocuitori ai aceleiași piese de la alți producători.
Listă după catalogul de aplicabilitate. Compatibilitatea exactă cu mașina dumneavoastră o verifică selectarea după VIN.
Radiatorul de răcire este inima sistemului de termoreglare al mașinii. El asigură circulația lichidului de răcire, eliminând căldura excesivă generată de motor. Fără un radiator funcțional, motorul se supraîncălzește rapid, ceea ce poate duce la defecțiuni grave.
De ce se supraîncălzește motorul chiar dacă am schimbat lichidul de răcire?
Dacă problema persistă după schimbarea lichidului, cel mai probabil cauza este un radiator înfundat sau perforat. În acest caz, lichidul nu mai poate circula corect sau se scurge, iar motorul nu se răcește eficient.
Pot conduce mașina dacă radiatorul are o mică scurgere?
Nu este recomandat. Chiar și o mică scurgere poate duce la scăderea nivelului lichidului și, în consecință, la supraîncălzire. Este mai sigur să opriți mașina și să o transportați la service.
Ce se întâmplă dacă ignor supraîncălzirea?
Supraîncălzirea repetată poate distorsiona blocul motorului, strica garnitura cilindrului și duce la defectarea completă a motorului. Repararea unui motor supraîncălzit este mult mai costisitoare decât înlocuirea unui radiator.