AMORTIZOR FATA DR. SACHS 314 879

Prețuri în Moldova — original și analogi, noi și SH. Livrare în toată țara.

SACHS 314 879

AMORTIZOR FATA DR. · 2 zile

2858 MDL

Verifică prețul și compatibilitatea (AI) Selectare după VIN

Prețurile se actualizează zilnic și pot diferi — selectarea arată prețul exact. · 20.09.2026

Analogi de la alte mărci

JURID 563733JC Disc de frână · în stoc în Moldova	546 MDL
SRLine S010896G Amortizor față/spate · în stoc în Moldova	862 MDL
FREMAX BD-3288 Disc de frână · în stoc în Moldova	863 MDL
BMW 31316796316 FRONT RIGHT · 10 zile	7409 MDL
BMW 31316796410 LEFT FRONT S · 10 zile	7409 MDL

Înlocuitori ai aceleiași piese de la alți producători.

Se potrivește la automobilele

BMW X3 (F25)
BMW X4 (F26)

Listă după catalogul de aplicabilitate. Compatibilitatea exactă cu mașina dumneavoastră o verifică selectarea după VIN.

Ce este și ce rol are

Amortizorul față dreapta este piesa din suspensie care preia oscilațiile arcului și ține roata lipită de drum. El înmoaie șocurile de la gropi și denivelări și nu lasă caroseria să se balanseze ca o barcă. Fără el, arcul sare singur, iar roata pierde contactul cu asfaltul. Se montează pe partea dreaptă a punții față.

Semne de uzură

Mașina se leagănă mult după fiecare groapă și nu se așază repede
Bubuit sau troscot pe partea dreaptă față la denivelări
Volanul a devenit nesigur, roata nu mai ține bine drumul
Urme de ulei pe corpul amortizorului
Anvelopa se uzează neuniform, cu pete pe bandă

Se schimbă de obicei împreună cu

Floarea (opritorul de tampon) și burduful de protecție — se pun noi la schimb
Rulmentul sau flanșa superioară a amortizorului
Amortizorul față stânga, ca mașina să se comporte la fel pe ambele părți

Întrebări frecvente

Cum îmi dau seama că amortizorul față dreapta e dus?

Cel mai clar semn e că mașina se leagănă mult după o groapă și se aude un bubuit pe dreapta. Dacă vezi și urme de ulei pe corpul amortizorului, sigur nu mai lucrează cum trebuie.

Pot schimba doar un amortizor sau trebuie amândouă pe față?

Ideal se schimbă amândouă pe aceeași punte, ca mașina să reacționeze la fel în viraje și la frânare. Dacă celălalt e încă în stare bună, unii mecanici acceptă să schimbi doar unul, dar echilibrul nu mai e același.

Trebuie făcută geometria după schimbarea amortizorului?

Da, e bine să verifici unghiurile după ce pui amortizor nou, mai ales dacă ai schimbat și flanșa sau arcul. Altfel riști să mănânci anvelopele neuniform.