PieseAI

Radiator răcire motor (cutie manuală, 322×590×34 mm) AUDI 80 B4, 80 B2, 80 B3, COUPE B3 THERMOTEC D7A010TT

Prețuri în Moldova — original și analogi, noi și SH. Livrare în toată țara.

THERMOTEC D7A010TT

Радиатор охлаждения двигателя (МКПП, 322×590×34 мм) AUDI 80 B4, 80 B2, 80 B3, CO · în stoc

704 MDL

Verifică prețul și compatibilitatea (AI) Selectare după VIN

Prețurile se actualizează zilnic și pot diferi — selectarea arată prețul exact. · 01.10.2026

Analogi de la alte mărci

NRF 54602

Радиатор охлаждения двигателя (322×590×30 мм) AUDI 80 B4, 100 C3, 80 B3, 90 B3 · în stoc în Moldova

923 MDL

Înlocuitori ai aceleiași piese de la alți producători.

Se potrivește la automobilele

AUDI 80 B4 седан (8C2)
AUDI 80 B4 Avant (8C5)
AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853)
AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2)
AUDI COUPE B3 (89, 8B3)
AUDI CABRIOLET B3 (8G7)

Listă după catalogul de aplicabilitate. Compatibilitatea exactă cu mașina dumneavoastră o verifică selectarea după VIN.

Ce este și ce rol are

Radiatorul de răcire răcește lichidul de răcire (antigelul) care circulă prin motor, ca temperatura să rămână în limite normale. Căldura din antigel trece prin tuburile subțiri ale radiatorului și se duce în aer, ajutată de ventilator și de fluxul de aer din mers. El lucrează în pereche cu termostatul, pompa de apă și vasul de expansiune. Dacă radiatorul e înfundat, spart sau îndoit, motorul se încălzește repede și antigelul scade.

Semne de uzură

Motorul se încălzește repede, iar acul de temperatură urcă spre zona roșie.
Nivelul de antigel scade constant, deși sub mașină nu vezi o baltă mare.
Se simte miros dulceag de antigel sau se aburește ceva sub capotă.
Pe radiator apar pete umede, urme de rugină sau zone cu scurgeri pe laterale și în jurul racordurilor.
Ventilatorul pornește des și rămâne mult pornit, iar căldura din habitaclu e slabă.

Se schimbă de obicei împreună cu

Termostatul
Furtunurile de radiator
Antigelul nou și capacul vasului de expansiune

Întrebări frecvente

Cum îmi dau seama dacă e radiatorul înfundat sau termostatul?

Dacă radiatorul rămâne rece pe o porțiune sau pe toată suprafața, în timp ce furtunurile se încălzesc, de obicei e înfundat. Termostatul blocat dă simptome asemănătoare, așa că cel mai sigur e să verifici ambele.

Un radiator spart se repară sau se schimbă?

Cele din aluminiu cu cuve de plastic, de regulă, se schimbă — lipiturile țin rar și scurgerile revin. Reparația are sens mai mult la radiatoarele vechi din cupru, la un atelier care chiar face așa ceva.

Ce se întâmplă dacă merg cu radiatorul care pierde antigel?

Nivelul scade, motorul se supraîncălzește și riști să arzi garnitura de chiulasă sau să deformezi chiulasa. Mai bine oprești, completezi antigel și rezolvi piesa.