PieseAI

Radiator răcire motor (cutie manuală, 378×543×23 mm) OPEL ASTRA G, ZAFIRA A; VAUXHALL ASTRA, ZAFIRA A THERMOTEC D7X001TT

Prețuri în Moldova — original și analogi, noi și SH. Livrare în toată țara.

THERMOTEC D7X001TT

Radiator răcire motor (cutie manuală, 378×543×23 mm) OPEL ASTRA G, ZAFIRA A; VAU · în stoc

744 MDL

Verifică prețul și compatibilitatea (AI) Selectare după VIN

Prețurile se actualizează zilnic și pot diferi — selectarea arată prețul exact. · 01.10.2026

Analogi de la alte mărci

ASAM AUTOMOTIVE 32182 Radiator motor · în stoc în Moldova	858 MDL
NRF 53628A Radiator răcire motor · în stoc în Moldova	989 MDL
NISSENS 630041 Radiator răcire motor · în stoc în Moldova	1121 MDL
NRF 50562A Radiator răcire motor · în stoc în Moldova	1207 MDL
NISSENS 630041 Radiator răcire motor (610×378×23 mm) OPEL ASTRA G, ZAFIRA A; VAUXHALL A · în stoc în Moldova	1326 MDL
NRF 50562A Radiator răcire motor (cutie manuală, 378×610×23 mm) OPEL ASTRA G, ZAFIRA A; VAU · în stoc în Moldova	1336 MDL
NRF 54668 Radiator răcire motor · în stoc în Moldova	1412 MDL
NRF 53628 Radiator răcire motor (377×540×24 mm) OPEL ASTRA G, ZAFIRA A; VAUXHALL A · în stoc în Moldova	1450 MDL

Înlocuitori ai aceleiași piese de la alți producători.

Se potrivește la automobilele

OPEL ASTRA G Хэтчбэк (T98)
OPEL ASTRA G универсал (T98)
OPEL ASTRA G седан (T98)
OPEL ZAFIRA A вэн (T98)
OPEL ASTRA G купе (T98)
OPEL ASTRA G Фургон/универсал (F70)
OPEL ASTRA G CLASSIC (T98)
OPEL ASTRA G CLASSIC седан (T98)
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Хэтчбэк (T98)
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) седан (T98)
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) универсал (T98)
VAUXHALL ZAFIRA A (T98)
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) купе (T98)
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) Кабриолет (T98)

Listă după catalogul de aplicabilitate. Compatibilitatea exactă cu mașina dumneavoastră o verifică selectarea după VIN.

Ce este și ce rol are

Radiatorul de răcire a motorului este piesa care răcește lichidul de răcire înainte să se întoarcă în motor. El preia căldura din antigel și o dă în aer prin faguri, ca motorul să nu se supraîncălzească. Acest model este pentru cutie manuală și are dimensiunile 378×543×23 mm. Dacă radiatorul se înfundă sau pierde antigel, motorul poate merge prea cald.

Semne de uzură

Antigelul scade constant, deși nu vezi nicio pată mare sub mașină.
Motorul se încălzește repede sau temperatura urcă la drum întins.
În radiator se vede mâzgă, rugină sau depuneri pe faguri.
Fagurii sunt striviți, spălați sau înfundați cu praf și insecte.
Ventilatorul pornește des, iar antigelul din vas fierbe sau face bule.

Se schimbă de obicei împreună cu

Termostatul, mai ales dacă motorul a avut probleme cu temperatura.
Furtunurile de antigel și colierele, ca să nu apară scurgeri la demontare și montare.
Capacul radiatorului sau capacul vasului de expansiune, dacă nu mai ține presiunea.

Întrebări frecvente

Cum îmi dau seama că radiatorul e înfundat?

Dacă motorul se încălzește repede, căldura în habitaclu e slabă și furtunurile au temperaturi diferite, radiatorul poate fi înfundat. O spălare sau o verificare la service lămurește.

Pot schimba doar radiatorul, fără termostat?

Se poate, dar dacă termostatul e vechi sau a mers cu motor supraîncălzit, de obicei se schimbă și el. Așa eviți să desfaci de două ori sistemul.

Ce fac dacă radiatorul pierde antigel?

Nu merge cu motorul supraîncălzit; verifică furtunurile, colierele și radiatorul. O pierdere mică la cald poate veni din radiator fisurat sau din garnituri.