Far dreapta (H1/H7, reglaj electric, cu motor, carcasă cromată) OPEL ASTRA H 02.07-05.14 TYC 20-1207-05-2
Prețuri în Moldova — original și analogi, noi și SH. Livrare în toată țara.
| TYC 20-1207-05-2
Far dreapta (H1/H7, electric, cu motor, culoare cartuș: crom) OPEL ASTRA H 02.07 · în stoc |
2427 MDL |
| TYC 20-1207-05-2
Far față complet · 26-31 zile |
2599 MDL |
| TYC 20-1207-05-2
Far față complet · 26-31 zile |
2664 MDL |
Prețurile se actualizează zilnic și pot diferi — selectarea arată prețul exact. · 18.09.2026
Analogi de la alte mărci
| TYC 20B207052B
Far anterior dreapta electric cu motor · 9-14 zile |
2788 MDL |
| TYC 20B207052B
Far anterior dreapta electric cu motor · 6-11 zile |
2984 MDL |
Înlocuitori ai aceleiași piese de la alți producători.
Se potrivește la automobilele
- OPEL ASTRA H (A04)
- OPEL ASTRA H универсал (A04)
- OPEL ASTRA H GTC (A04)
- OPEL ASTRA H TwinTop (A04)
- OPEL ASTRA H седан (A04)
- OPEL ASTRA H Фургон/универсал (L70)
Listă după catalogul de aplicabilitate. Compatibilitatea exactă cu mașina dumneavoastră o verifică selectarea după VIN.
Ce este și ce rol are
Farul dreapta este blocul optic din partea dreaptă a mașinii, cu reglaj electric și motor inclus, în carcasă cromată. Luminează drumul și îți asigură vizibilitatea pe timp de noapte sau vreme rea. Reglajul electric îți permite să cobori sau să ridici fasciculul din buton, iar carcasa cromată protejează interiorul. Folosește becuri H1/H7, în funcție de construcție.
Semne de uzură
- Unul dintre faruri nu se aprinde sau luminează slab, galben.
- Fasciculul bate prea sus sau prea jos și nu se reglează din buton.
- Se aude un bâzâit la motorul de reglaj, dar farul nu se mișcă.
- Abur sau picături de apă în interiorul sticlei.
- Sticla e mată, îngălbenită sau crăpată; clemele și suporturile sunt rupte.
Se schimbă de obicei împreună cu
- Becuri H1/H7
- Garnituri și capacete de etanșare
- Cleme și suporturi de fixare
Întrebări frecvente
Cum îmi dau seama dacă farul dreapta se potrivește la mașina mea?
Verifici forma carcasei, prinderile, mufele și tipul de bec (H1/H7). Contează și dacă reglajul electric și motorul sunt la fel. Cel mai sigur e să compari codul piesei cu ce scrie pe farul vechi.
Pot schimba doar becul sau trebuie tot farul?
Dacă problema e doar becul ars, schimbi becul. Dacă sticla e mată, carcasa crăpată sau reglajul nu merge, atunci se schimbă farul întreg.
De ce se aburește farul după spălare sau ploaie?
De obicei e o garnitură sau un capacet de etanșare care nu mai etanșează bine. Verifici și micile fisuri în carcasă. Dacă abureala persistă, farul poate avea nevoie de înlocuire.