Bujiile aprind amestecul de benzină și aer din cilindri, așa că de ele depinde cum pornește motorul, cât de lin ține relantiul și cât de vioi trage mașina. La un Dacia Sandero bujiile obosite se simt repede: pornește mai greu, tremură la semafor și consumul urcă fără motiv. Alege-le corect și înlocuiește-le la momentul potrivit, iar motorul îți mulțumește.
Poți merge pe bujii originale sau pe un echivalent de la un producător serios — important e să corespundă specificațiilor motorului tău, nu doar filetul. Uită-te la materialul electrodului (nichel, platină, iridiu) și la tipul de bujie cerut pentru mașina ta, apoi ia setul complet pentru toți cilindrii, nu bucată cu bucată. Verifică ce scrie în documentația mașinii sau întreabă vânzătorul, ca să nu nimerești cu ceva «aproape potrivit» — la bujii asta se simte imediat.
Gratuit: AI verifică prețurile furnizorilor și compatibilitatea cu mașina ta.
Pot pune bujii de iridiu în locul celor obișnuite?
Da, dacă producătorul le dă ca echivalent pentru motorul tău și respectă aceleași specificații. Nu te ghida doar după preț sau după ce a spus cineva pe la garaj.
Trebuie schimbate toate bujiile deodată?
Da, se schimbă în set. Altfel cilindrii lucrează diferit, iar motorul merge neuniform, chiar dacă bujia nouă e bună.
De ce se înnegresc bujiile?
Cel mai des din amestec prea bogat, din mers mult pe distanțe scurte sau din filtrul de aer murdar. Merită verificat, nu doar înlocuite bujiile.