Bujiile aprind amestecul de benzină și aer în cilindri, iar de ele depinde cum pornește motorul, cât de lin merge la ralanti și cât de bine trage mașina. La un Kia Ceed, bujiile uzate se simt repede: apare tremuratul, consumul crește și motorul parcă nu mai are aceeași vlaga. De aceea merită alese cu atenție, nu doar luate „primele de pe raft”.
Uită-te mai întâi la ce recomandă producătorul pentru motorul tău și alege bujii care corespund ca dimensiuni, filet și tip de electrod. Bujiile din iridiu sau platină țin mai mult și dau o scânteie mai stabilă, cele din nichel sînt mai ieftine, dar se uzează mai repede. Verifică dacă setul include toate bujiile necesare și dacă distanța dintre electrozi este deja reglată din fabrică. Contează și brandul: un producător cunoscut îți dă mai multă siguranță decît un no-name vîndut la kilogram.
Gratuit: AI verifică prețurile furnizorilor și compatibilitatea cu mașina ta.
Pot schimba doar o bujie sau trebuie tot setul?
Se recomandă setul complet. Bujiile din același set se uzează la fel, iar dacă pui una nouă lîngă altele obosite, motorul poate merge inegal. Așa eviți și să desfaci de două ori capacul.
Care e diferența dintre bujiile din nichel și cele din iridiu?
Cele din nichel sînt clasice și mai accesibile, dar cedează mai repede. Iridiul și platina rezistă mai mult, pornesc mai ușor la rece și dau o scînteie mai constantă, ceea ce se simte la ralanti și la consum.
Cum îmi dau seama că bujiile nu mai sînt bune, fără să le desfac?
Semnele clasice sînt pornirea grea, tremuratul la ralanti, pierderea de putere și consumul crescut. O diagnoză electronică poate arăta erori de aprindere pe unul sau mai mulți cilindri, ceea ce de obicei duce direct la bujii.