Наконечник рулевой тяги DLZ TE0462L

Аналоги других брендов

DLZ TE0462R Наконечник рулевой тяги · в наличии в Молдове	139 MDL
APLUS 24597AP Наконечник рулевой тяги · в наличии в Молдове	151 MDL
APLUS 24598AP Наконечник рулевой тяги · в наличии в Молдове	151 MDL
APLUS 11361AP Наконечник рулевой тяги · в наличии в Молдове	156 MDL
APLUS 11362AP Наконечник рулевой тяги · в наличии в Молдове	156 MDL
RTS 91-00995-2 Наконечник рулевой тяги · в наличии в Молдове	158 MDL
SWAG 36710001 Наконечник рулевой тяги · 20-25 дн.	215 MDL
BLUE PRINT ADV188703 Наконечник рулевой тяги · 20-25 дн.	226 MDL

Замены той же детали от других производителей.

Подходит для автомобилей

• AUDI A3 (8L1)
• AUDI A1 (8X1, 8XK)
• AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF)
• SEAT TOLEDO II (1M2)
• SEAT LEON (1M1)
• SEAT IBIZA III (6L1)
• SEAT CORDOBA (6L2)
• SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1)
• SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
• SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
• SEAT TOLEDO IV (KG3)
• SEAT IBIZA IV Фургон/хетчбэк (6J1)
• SKODA FAVORIT (781)
• SKODA FAVORIT Forman (785)
• SKODA FELICIA I (6U1)
• SKODA FELICIA I универсал (6U5)
• SKODA OCTAVIA I (1U2)
• SKODA OCTAVIA I Combi (1U5)
• SKODA FELICIA I Пикап (6UF, 6U7)
• SKODA FAVORIT Пикап (787)
• SKODA FELICIA II (6U1)
• SKODA FELICIA II универсал (6U5)
• SKODA FABIA I (6Y2)
• SKODA FABIA I Combi (6Y5)
• SKODA FABIA I седан (6Y3)
• SKODA FABIA I Praktik (6Y5)
• SKODA ROOMSTER (5J7)
• SKODA FABIA II (542)
• SKODA FABIA II Combi (545)
• SKODA ROOMSTER Praktik (5J)
• SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6)
• SKODA RAPID Spaceback (NH1)
• SKODA FELICIA Cube Van (6U5)
• SKODA OCTAVIA I Фургон/универсал (1U5)
• SKODA FAVORIT Фургон/универсал (785)
• SKODA FABIA II Praktik (545)
• VW POLO III CLASSIC (6V2)
• VW GOLF IV (1J1)
• VW GOLF IV Variant (1J5)
• VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)

Список по каталогу применяемости. Точную совместимость с вашей машиной проверит подбор по VIN.

Что это за деталь

Рулевой наконечник — это деталь, которая соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. Он передаёт усилие от руля и рулевой рейки прямо на колесо, чтобы оно поворачивалось. Внутри стоит шаровой шарнир, который даёт колесу поворачиваться и работать на подвеске без заклинивания. Когда в шарнире появляется люфт, руль становится неточным, появляются стуки и начинает есть резину.

Признаки износа

• Стук или щелчки при проезде неровностей, особенно на малой скорости и при покачивании руля на месте.
• Люфт руля: крутишь руль на несколько градусов, а колесо реагирует с задержкой.
• Руль стоит криво, хотя машина едет прямо.
• Руль стал «пустым», машину ведёт по полосе и приходится постоянно подруливать.
• Неравномерный износ шины с одной стороны — ест внутреннюю или внешнюю кромку.
• Порванный пыльник или подтёки смазки вокруг шарнира.

Что менять вместе

• Второй рулевой наконечник на той же оси — износ обычно почти симметричный.
• Рулевая тяга и защитный пыльник шарнира.
• Контргайка регулировки и, после установки, развал-схождение (геометрия).

Частые вопросы

Как понять, что рулевой наконечник изношен?

Возьмись руками за колесо в положениях «9 и 3 часа» и покачай его влево-вправо, пока кто-то смотрит на шарнир: если видно люфт или слышен щелчок, деталь под замену. Надёжнее всего проверять на подъёмнике с вывешенным колесом.

Можно ли ездить с изношенным рулевым наконечником?

Ездить можно, но управляемость становится непредсказуемой, шины быстро съедаются, а люфт растёт. В худшем случае шарнир вырывает, и ты теряешь контроль над рулём, так что тянуть с заменой не стоит.

Нужно ли делать развал-схождение после замены?

Да, обязательно. Даже если поставить деталь в ту же позицию, регулировка немного сбивается, а без геометрии можно съесть резину и получить кривой руль.

Меняют ли сразу оба наконечника?

Обычно да, особенно если у них одинаковая выработка — они работают в одних условиях и изнашиваются примерно одинаково. Так не придётся делать геометрию дважды.

Смотрите также

• DLZ TE0462R
• ZIMMERMANN 13046071752
• VALEO 699357
• VALEO 699143
• TRW GDB1550