Радиатор кондиционера (c осушителем) MAZDA 3, 5 1.3-2.3 10.03-05.10 THERMOTEC KTT110293

Цены в Молдове — оригинал и аналоги, новые и б/у. Доставка по всей стране.

THERMOTEC KTT110293 Радиатор кондиционера (c осушителем) MAZDA 3, 5 1.3-2.3 10.03-05.10 · в наличии	1100 MDL
THERMOTEC KTT110293 Радиатор кондиционера в сборе · 26-31 дн.	1589 MDL
THERMOTEC KTT110293 Радиатор кондиционера в сборе · 46-51 дн.	1656 MDL

Проверить цену и совместимость (ИИ) Подбор по VIN

Цены обновляются ежедневно и могут отличаться — точную покажет подбор. · 18.09.2026

Аналоги других брендов

NRF 35508 Радиатор кондиционера в сборе · 25-30 дн.	1745 MDL
NRF 35508 Радиатор кондиционера в сборе · 5-10 дн.	1921 MDL

Замены той же детали от других производителей.

Подходит для автомобилей

MAZDA 3 (BK)
MAZDA 3 седан (BK)
MAZDA 5 (CR)

Список по каталогу применяемости. Точную совместимость с вашей машиной проверит подбор по VIN.

Что это за деталь

Конденсор с осушителем — это радиатор перед основным радиатором, который охлаждает фреон в системе кондиционирования и превращает его из горячего газа в жидкость. Встроенный осушитель собирает влагу и грязь из контура, чтобы фреон циркулировал чистым и компрессор не изнашивался. Если деталь треснула, забилась или потекла, воздух в салоне не охлаждается, сколько бы фреона ни долили.

Признаки износа

Из дефлекторов дует чуть тёплый воздух или он вообще не остывает, даже если система заправлена.
На поверхности конденсора видны масляные пятна или мокрые следы с налипшей пылью.
Компрессор слишком часто включается и выключается или не запускается совсем.
Рёбра радиатора помяты, заржавели или забиты грязью, пухом и насекомыми.
При включении кондиционера слышен свист или гул.

Что менять вместе

Электрический вентилятор, который обдувает конденсор
Компрессор кондиционера, если он долго работал под высоким давлением
Прокладки, кольца и масло для компрессора при сборке контура

Частые вопросы

Нужно ли отдельно покупать осушитель при замене конденсора?

Нет, если осушитель встроен в деталь — он уже идёт вместе с новым конденсором. Если в системе стоит отдельный фильтр-осушитель, его меняют вместе с конденсором.

Можно ли ездить, если конденсор потёк?

Ездить можно, но холода в салоне не будет, а компрессор рискует заклинить без фреона и масла. Лучше не включать кондиционер, пока деталь не заменена.

Почему двигатель греется сильнее с включённым кондиционером?

Конденсор стоит прямо перед радиатором, и если он забит или грязный, воздух через него почти не проходит. Заметнее всего в пробке и на малой скорости.