Bujiile incandescente încălzesc camera de ardere ca motorul diesel să pornească ușor la rece și să meargă rotund în primele minute. La o Toyota Corolla ele lucrează în tăcere la fiecare pornire de dimineață, iar când una cedează, se simte imediat. Mai jos îți explicăm pe scurt la ce să fii atent.
Poți merge pe bujii originale (OE) sau pe un producător serios care livrează pentru piața europeană — important e ca specificațiile (tensiune, tip, dimensiuni) să corespundă exact. Verifică dacă se vând la bucată sau în set și dacă setul e complet pentru motorul tău. Cumpără toate bujiile deodată și de același tip, altfel uzura rămâne inegală și te întorci în scurt timp la aceeași operație. Uită-te și la calitatea filetului și a izolației — aici nu merită să faci economii.
Gratuit: AI verifică prețurile furnizorilor și compatibilitatea cu mașina ta.
Cum îmi dau seama că o bujie incandescentă e arsă?
Cel mai sigur e un test la service, unde se măsoară rezistența sau consumul fiecăreia. Acasă poți bănui după pornirea grea la rece, fumul alb și ralantiul neregulat din primele minute.
Pot circula cu o bujie arsă?
Poți, dar la rece motorul pornește mai greu, consumă mai mult și nu arde complet motorina, iar în timp suferă și alte componente. Iarna, la temperaturi scăzute, riști să nu pornești deloc.
E obligatoriu să le schimb pe toate o dată?
Nu e o regulă absolută, dar se recomandă. Bujiile au aceeași uzură, iar dacă pui una nouă lângă trei obosite, vei repeta operația destul de repede.