Radiatorul de răcire ține temperatura motorului sub control: antigelul trece prin el, se răcește cu ajutorul aerului și al ventilatorului, apoi se întoarce în motor. Fără un radiator în stare bună, motorul se supraîncălzește și apar probleme serioase. Volkswagen Golf e o mașină răspândită, așa că găsești radiator potrivit pentru multe generații și variante de caroserie.
Întâi verifică potrivirea exactă pe modelul, anul și tipul de caroserie al mașinii tale, pentru că radiatorul diferă de la o variantă la alta. Originalul e o alegere bună, dar și un aftermarket de la un producător cunoscut poate fi potrivit, dacă e făcut din materiale de calitate. Uită-te la calitatea sudurilor, la felul în care sunt fixate lamelele și la faptul că pachetul include garniturile și elementele de prindere necesare. Un radiator livrat fără accesorii te poate pune pe drumuri după piese mărunte.
Gratuit: AI verifică prețurile furnizorilor și compatibilitatea cu mașina ta.
Cum îmi dau seama dacă e vinovat radiatorul și nu termostatul?
Dacă motorul se încălzește repede, dar radiatorul rămâne rece, probabil e termostatul blocat. Dacă vezi antigel sub mașină, radiatorul e ud ori are pete de rugină și lamele distruse, atunci problema e la radiator.
Pot pune un radiator aftermarket în locul celui original?
Da, dacă e de la un producător cunoscut și se potrivește exact pe mașina ta. Contează materialul, calitatea sudurilor și modul de fixare, nu doar eticheta de pe cutie.
Trebuie să schimb și antigelul când pun radiator nou?
De obicei da, pentru că antigelul vechi poate avea impurități care înfundă radiatorul nou. E o ocazie bună să verifici și starea furtunurilor și a termostatului.