Радиатор охлаждения держит температуру двигателя в норме: антифриз проходит через соты и отдаёт тепло воздуху. На Dacia Sandero, как и на любой машине, забитый или треснувший радиатор быстро приводит к перегреву. Поэтому стоит знать, какие симптомы на него указывают и как выбрать подходящую деталь.
Подбирайте радиатор по форме, размерам и расположению патрубков — сравните с той деталью, что стоит на машине. Обычно это алюминиевый радиатор с пластиковыми бачками, и здесь важны качество пайки и пластика. Оригинал или аналог от известного производителя — решающим всё же остаётся точное совпадение по посадке. Если радиатор идёт без мелочей, уточните, нужны ли отдельно датчик, пробки или уплотнители.
Бесплатно: ИИ проверит цены у поставщиков и совместимость с вашей машиной.
Можно отремонтировать радиатор или лучше сразу менять?
Мелкие трещины иногда запаивают, но если бачки треснули или соты разрушены, давление он уже не держит. На практике замена на новую деталь — более спокойное решение.
Почему антифриз уходит, а лужи нет?
Он может уходить через патрубок, крышку бачка или внутрь двигателя через прокладку ГБЦ. Проверьте радиатор и с обратной стороны — там утечку не всегда видно.
Что будет, если ездить с перегревом?
Можно повести головку блока и попасть на серьёзный ремонт. Лучше заглушить двигатель и проверить радиатор.