Discurile de frână sunt piesa care preia frecarea plăcuțelor și oprește mașina, așa că de starea lor depinde direct distanța de frânare. Pe un Citroen Berlingo, care merge des cu greutate în spate, discurile se uzează mai repede decât la o mașină folosită doar prin oraș. Dacă simți bătăi la frânare sau o vibrație în volan, merită verificate primele.
Primul lucru e să potrivești exact diametrul, grosimea și tipul discului — plin sau ventilat — pentru axa respectivă. Originalul e o alegere sigură, iar un brand cunoscut de componente de frână e o alternativă la fel de bună. Uită-te ce include setul: de obicei se vând câte două bucăți pentru o axă, iar la spate pot veni deja cu rulment și inel ABS montate. Un strat anticoroziv pe zonele de prindere contează mult la clima umedă de la noi.
Gratuit: AI verifică prețurile furnizorilor și compatibilitatea cu mașina ta.
Se schimbă discurile în perechi?
Da. Ambele discuri de pe aceeași axă se schimbă împreună, altfel frânarea devine inegală și mașina poate trage într-o parte.
Pot pune discuri mai mari sau mai groase?
Nu, decât dacă schimbi tot ansamblul de frânare. Discul trebuie să corespundă exact configurației mașinii tale.
Original sau aftermarket?
Dacă e un brand serios de componente de frână, aftermarket-ul e perfect ok pentru zi cu zi. Contează mai mult să se potrivească pe mașina ta și să fie montat corect.