Radiatorul de răcire ține temperatura motorului sub control: lichidul de răcire trece prin faguri, se răcește cu aerul și se întoarce în motor. La Renault Megane, ca la orice mașină, un radiator obosit se simte repede — vara în trafic sau la drum lung. Dacă vezi scurgeri sau temperatura urcă, nu amâna verificarea.
Primul lucru: potriveala. Un radiator bun se montează fără improvizații, cu urechile și racordurile la locul lor. Originalul e varianta sigură, dar există și producători aftermarket serioși — contează materialul, densitatea fagurilor și calitatea lipiturilor. Verifică dacă vine cu dop, senzor sau pentru ce tip de cutie e pregătit, ca să nu plătești de două ori.
Gratuit: AI verifică prețurile furnizorilor și compatibilitatea cu mașina ta.
Pot pune un radiator aftermarket în locul celui original?
Da, dacă e de la un producător cunoscut și se potrivește exact. Un aftermarket prost se dă de gol la lipituri și la modul cum intră furtunurile.
De ce scade antigelul, dar nu văd nicio baltă?
Se poate pierde pe la radiator, pe la furtunuri sau chiar să ajungă în motor. Verifică la rece, cu mașina pe elevator, și urmărește mirosul dulceag.
Radiatorul nou vine cu antigel?
De obicei nu. Antigelul se cumpără separat, potrivit pentru mașina ta, și se completează după montaj.